Rongga pada blok silinder mesin pembakaran dalam tempat piston ditempatkan. Rongga ini merupakan jalur pergerakan piston, tempat gas terbakar dan mengembang, dan juga dapat menghilangkan sebagian panas sisa ledakan yang ditransmisikan oleh gas melalui dinding silinder, sehingga mesin mempertahankan suhu operasi normal. Jenis silinder ada yang integral dan cor tunggal. Jenis cor tunggal dibagi menjadi dua jenis: kering dan basah. Ketika silinder dan blok silinder dicor secara keseluruhan, maka disebut silinder integral; ketika silinder dan blok silinder dicor secara terpisah, maka laras silinder cor tunggal disebut liner silinder. Liner silinder yang bersentuhan langsung dengan air pendingin disebut liner silinder basah; liner silinder yang tidak bersentuhan langsung dengan air pendingin disebut liner silinder kering. Untuk menjaga kekencangan kontak antara silinder dan piston dan mengurangi kehilangan gesekan piston yang bergerak di dalamnya, dinding bagian dalam silinder harus memiliki akurasi pemrosesan yang tinggi serta bentuk dan ukuran yang presisi.
